В случае перехода на экологический налог для его расчета достаточно
будет ввести конструктивные параметры машины по выбросам углекислого газа,
указанные в паспорте технического средства.
По словам замглавы Минфина РФ Ильи Трунина, если данная идея будет
реализована, то владельцы дешевых и, как
правило, более «грязных» с экологической точки зрения автомобилей столкнутся с
ростом налоговой нагрузки.
«Сейчас этот налог на физлиц выстроен в соответствии со стоимостью
- то есть чем дороже, мощнее машина, тем больше налог, - поясняет И.Трунин. -
Если мы введем экологическую компоненту, будет ровно наоборот: то есть налог на
«Волгу», особенную старую, или «Жигули», будет превышать налог на «Мерседес».
По словам И.Трунина, в Минфин РФ такая идея не поступала, однако обсуждалась
раньше, причем не с Минтрансом, а с Минпромторгом. Впрочем, она «заглохла».
Более подробно см. здесь и здесь.
Комментарий от А.В. Брызгалина: С идеей об отмене или какой замене транспортного налога власти "носятся" уже лет 8 (если не больше). Более того, в ГосДуме до сих пор находится по-моему парочка соответствующих законопроектов. Аргументов в пользу отмены
этого налога множество, и сложное администрирование, расходы на которое едва ли покрывают сборы от него, и несправедливая система обложения, и масштабное вовлечение граждан в процедуры по его уплате и т.д.
Однако транспортный налог вряд ли отменят в ближайшее время, потому что... просто этот налог хорошо прижился в систему, и дает вроде бы какие-то сборы в региональные бюджеты. Так зачем же его трогать? Пусть себе работает, собирает денюжки. Это, кстати, не мои рассуждения, так говорят чиновники, которые ратуют за сохранение транспортного налога в составе фискальной системы страны.
И вот эта "простота и ясность" является самым убедительным аргументом "за", что бы не трогать транспортный налог.
К сожалению, более сложные рассуждения о негативном влиянии транспортного налога на экономику и общество пока не рассматриваются и думаю, что рассматриваться не будут еще долго.
А еще я боюсь, что эту идею реализуют частично, знаете как? И экологический сбор введут и транспортный налог не отменят. Так, кстати уже было несколько лет назад, но с акцизами. Так почему бы и с экологическим сбором это не попробовать?
Комментарий от А.В. Брызгалина: С идеей об отмене или какой замене транспортного налога власти "носятся" уже лет 8 (если не больше). Более того, в ГосДуме до сих пор находится по-моему парочка соответствующих законопроектов. Аргументов в пользу отмены
этого налога множество, и сложное администрирование, расходы на которое едва ли покрывают сборы от него, и несправедливая система обложения, и масштабное вовлечение граждан в процедуры по его уплате и т.д.
Однако транспортный налог вряд ли отменят в ближайшее время, потому что... просто этот налог хорошо прижился в систему, и дает вроде бы какие-то сборы в региональные бюджеты. Так зачем же его трогать? Пусть себе работает, собирает денюжки. Это, кстати, не мои рассуждения, так говорят чиновники, которые ратуют за сохранение транспортного налога в составе фискальной системы страны.
И вот эта "простота и ясность" является самым убедительным аргументом "за", что бы не трогать транспортный налог.
К сожалению, более сложные рассуждения о негативном влиянии транспортного налога на экономику и общество пока не рассматриваются и думаю, что рассматриваться не будут еще долго.
А еще я боюсь, что эту идею реализуют частично, знаете как? И экологический сбор введут и транспортный налог не отменят. Так, кстати уже было несколько лет назад, но с акцизами. Так почему бы и с экологическим сбором это не попробовать?
